مدیریت سایت 
ضد یخ یکی از مهم ترین بخش های تشکیل دهنده سیستم خنک کاری موتورهای آب خنک است که همراه با آب در مسیرهای خنک کاری جریان دارد. جریان ضد یخ به همراه آب در مجراهای موتور موجب می شود تا خنک کاری صورت گیرد و به این ترتیب، از بروز تنش های حرارتی که در اثر افزایش دما به وجود می آیند، جلوگیری می شود
همان طور که می دانید سیستم خنک کاری موتور خودروهای آب خنک علاوه بر آب به یک سیال دیگری هم نیاز دارد تا با ویژگی های خود بتواند گستره دمایی ترکیبش با آب را بیشتر کند و مخلوط در بازه دمایی بیشتری مایع بماند.
به سیال مورد نیاز ضدیخ یا ضدجوش می گویند زیرا می تواند هر دو کار را برای سیستم خنک کاری موتور خودرو انجام دهد. با توجه به این که هر دو نام برای این سیال استفاده می شود اما بیشتر آن را با ضدیخ می شناسند و با این نام میان مردم جا افتاده است.
ضدیخ یا Anti Freeze چیست؟
ضد یخ یکی از مهم ترین بخش های تشکیل دهنده سیستم خنک کاری موتورهای آب خنک است که همراه با آب در مسیرهای خنک کاری جریان دارد. جریان ضد یخ به همراه آب در مجراهای موتور موجب می شود تا خنک کاری صورت گیرد و به این ترتیب، از بروز تنش های حرارتی که در اثر افزایش دما به وجود می آیند، جلوگیری می شود.
درصد اختلاط ضدیخ خالص و آب مقطر همیشه باید ۵۰/۵۰ یا نصف نصف باشد زیرا فقط در این صورت است که ترکیب حاصله می تواند بیشترین بازه دمایی را در حالت مایع بماند. به این ترتیب در صورت مخلوط کردن آب و ضدیخ به صورت نصف نصف، ترکیب حاصله هم در دمای پایین تری یخ می زند و هم در دمای بالاتری جوش می آیند.
پشت ضدیخ کاسپین نیز چنین درصد اختلاطی نوشته شده و توصیه شرکت فومن شیمی هم این است که برای سیستم خنک کاری موتور خودرو، بهتر است نصفش از آب باشد و نصف دیگر ضدیخ خالص تا گستره دمایی بیشتری برای ترکیب بدست بیاید.
دمای جوش و انجماد ترکیب آب و ضدیخ کاسپین به صورت ۵۰/۵۰ چند درجه است؟
در صورت ترکیب آب و ضدیخ به صورت نصف نصف، ترکیب بدست آمده در دمای منفی ۳۷ درجه سلسیوس منجمد می شود و از طرفی دیگر در دمای ۱۰۸ درجه سلسیوس جوش می آید. به این ترتیب ۱۴۵ درجه دمایی توسط ترکیب درست، برای موتور پوشش داده خواهد شد. در صورتی که ترکیب نصف نصف آب و ضدیخ رعایت نشود این بازه از ۱۴۵ درجه کوچک تر خواهد شد.